ໃນກອງປະຊຸມທາງລົດໄຟ Berlin 2021 ທີ່ຈັດຂຶ້ນສອງສາມມື້ກ່ອນຫນ້ານີ້, FAG bearing ໄດ້ຊະນະລາງວັນ 2021 Railsponsible Supplier Award- "ການປ່ຽນແປງດິນຟ້າອາກາດແລະເສດຖະກິດວົງຈອນ" ສໍາລັບການບໍລິການສ້ອມແປງ 100% ຂອງຕົນຂອງ axlebox bearings ລົດໄຟ.

ທ່ານດຣ Stefan Spindler (ຂວາ), CEO ຂອງພະແນກອຸດສາຫະກໍາ Schaeffler Group, ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນລາງວັນຈາກ Dr. Levin Holle, ຫົວຫນ້າເຈົ້າຫນ້າທີ່ທາງດ້ານການເງິນຂອງ Deutsche Bahn AG

ການບໍລິການສ້ອມແປງ 100% ຂອງ railway axlebox bearings ສະຫນອງໃຫ້ໂດຍ FAG ມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍໃນແງ່ຂອງຜົນປະໂຫຍດດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແລະເສດຖະກິດ.ການບໍລິການນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສະທ້ອນເຖິງເທກໂນໂລຍີແກ່ຂອງ FAG ໃນການສ້ອມແປງລູກປືນມ້ວນ, ແຕ່ຍັງລວມເອົາການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນທີ່ທັນສະໄຫມທີ່ສຸດແລະເຕັກໂນໂລຢີຄູ່ແຝດດິຈິຕອນ.

—— CEO ຂອງພະແນກອຸດສາຫະກຳກຸ່ມ Schaeffler

Stefan Spindler

ການສ້ອມແປງ Bearing: ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນ

ການບໍລິການສ້ອມແປງ 100% ຂອງ axlebox bearings ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດເພີ່ມອັດຕາການເຂົ້າຮ່ວມຂອງຍານພາຫະນະທາງລົດໄຟຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ຍັງເພີ່ມໄລຍະທາງສູງສຸດແລະຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໄດອອກໄຊ.ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງການບໍລິການນີ້, FAG ຍັງຮັກສາຫຼັກຊັບຂອງຊິ້ນສ່ວນສໍາລັບການສ້ອມແປງລູກປືນ.ດ້ວຍວິທີນີ້, ນອກເຫນືອຈາກການປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ນໍາເອົາໂດຍການສ້ອມແປງລູກປືນແລະການນໍາໃຊ້ຄືນໃຫມ່, ມັນຍັງປະຫຍັດເວລາຫຼາຍຍ້ອນການຈັດສົ່ງທີ່ໄວ.

ເມື່ອປຽບທຽບກັບລູກປືນທີ່ຜະລິດໃຫມ່, ການນໍາໃຊ້ລູກປືນ axlebox ທີ່ສ້ອມແປງຈະບໍລິໂພກຊັບພະຍາກອນແລະຜະລິດການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນຕ່ໍາຫຼາຍ.ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, ໃນລົດໄຟຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີ 80 ຕູ້, ສອງຫົວຈັກແລະ 1,296 axlebox bearings, ວິທີການລີໄຊເຄີນນີ້ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດຄາບອນໄດອອກໄຊ 133 ໂຕນ, ປະຫຍັດພະລັງງານ 481 MWh ແລະນ້ໍາ 1,767 ແມັດກ້ອນ.

ລະຫັດຂໍ້ມູນ Matrix: ກຸນແຈຂອງການບໍາລຸງຮັກສາລັດດິຈິຕອນ

ກຸນແຈສໍາລັບການບໍລິການສ້ອມແປງ 100% ຂອງລູກປືນ FAG ແມ່ນລະຫັດ Data Matrix (DMC).ແຕ່ລະຊຸດຂອງ axlebox bearings ຈະຖືກ engraved ດ້ວຍລະຫັດ DMC ເປັນເອກະລັກໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດ.ລະຫັດ DMC ສາມາດໃຊ້ເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຂໍ້ມູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຜະລິດ, ການດໍາເນີນງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາຜະລິດຕະພັນຕະຫຼອດວົງຈອນຊີວິດຂອງມັນ, ດັ່ງນັ້ນການສ້າງຄູ່ແຝດດິຈິຕອນທີ່ສົມບູນແບບ.